JIMNY - NOBODY BUT JIMNY

JIMNY

Có những nơi trên thế giới chỉ Jimny mới có thể đến. Vượt qua những hố bùn, băng qua những khu rừng rậm rạp, chinh phục những tảng đá lớn với chiếc xe địa hình nhỏ gọn này để biết thế nào là sự vững chắc thực thụ. Jimny - luôn định hình những ranh giới mới.

TẬP TRUNG VÀO ĐIỀU QUAN TRỌNG NHẤT

BẢO VỆN BẢN THÂN VÀ MỌI NGƯỜI

SỰ VỮNG CHẮC ĐÁNG TIN CẬY

CHUẨN BỊ HÀNH LÝ VÀ SẴN SÀNG LÊN ĐƯỜNG

MÀU XE
Phiên bản
Giá (đã bao gồm thuế VAT)
789.000.000 VNĐ
Thông số kỹ thuật
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)
4.9
Công suất tối đa (Hp/rpm)
101 / 6,000
Dung tích động cơ (cc)
1,462
Hệ thống lái
Trục vít - thanh răng với trợ lực điện và giảm chấn tay lái
Hệ thống treo (Trước - Sau)
Cầu cứng 3 liên kết với lò xo cuộn, và thanh cân bằng ở phía trước
Hỗ trợ đổ dốc
Hộp số
4AT
Khoảng sáng gầm xe (mm)
210
Mô men xoắn tối đa (N.m/rpm)
130 / 4,000
Phanh hạn chế trượt bánh LSD
Số chỗ ngồi (người)
4
Trọng lượng không tải (kg)
1,105
Xem chi tiết [+]
Trang bị tiêu chuẩn
Giải trí và kết nối
Cảm ứng 9 inch hiển thị các góc nghiêng, phương hướng, áp suất khí quyển, cao độ
Góc tới - góc vượt đỉnh dốc - góc thoát (độ)
37 - 28 - 49
Hệ thống dẫn động
Dẫn đông 4 bánh bán thời gian ALLGRIP với chế độ cầu chậm
Hệ thống khung gầm
Khung gầm rời
Hệ thống phanh
Phanh đĩa (trước) và phanh tang trống (sau) với chức năng phanh hạn chế trượt bánh
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC)
Thông số lốp
195/80R15
Đèn pha
Có vòi rửa đèn đầu
Xem chi tiết [+]
Giá (đã bao gồm thuế VAT)
799.000.000 VNĐ
Thông số kỹ thuật
Bán kính vòng quay tối thiểu (m)
4.9
Công suất tối đa (Hp/rpm)
101 / 6,000
Dung tích động cơ (cc)
1,462
Hệ thống lái
Trục vít - thanh răng với trợ lực điện và giảm chấn tay lái
Hệ thống treo (Trước - Sau)
Cầu cứng 3 liên kết với lò xo cuộn, và thanh cân bằng ở phía trước
Hỗ trợ đổ dốc
Hộp số
4AT
Khoảng sáng gầm xe (mm)
210
Mô men xoắn tối đa (N.m/rpm)
130 / 4,000
Phanh hạn chế trượt bánh LSD
Số chỗ ngồi (người)
4
Trọng lượng không tải (kg)
1,105
Xem chi tiết [+]
Trang bị tiêu chuẩn
Giải trí và kết nối
Cảm ứng 9 inch hiển thị các góc nghiêng, phương hướng, áp suất khí quyển, cao độ
Góc tới - góc vượt đỉnh dốc - góc thoát (độ)
37 - 28 - 49
Hệ thống dẫn động
Dẫn đông 4 bánh bán thời gian ALLGRIP với chế độ cầu chậm
Hệ thống khung gầm
Khung gầm rời
Hệ thống phanh
Phanh đĩa (trước) và phanh tang trống (sau) với chức năng phanh hạn chế trượt bánh
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC)
Thông số lốp
195/80R15
Đèn pha
Có vòi rửa đèn đầu
Xem chi tiết [+]
SẴN SÀNG CHINH PHỤC MỌI NƠI HOANG DÃ Được phát triển để đương đầu với mọi thời tiết và địa hình khắc nghiệt, Jimny có thể đến những nơi mà các phương tiện khác không thể đi được. Tự tin cùng bạn lên đường và khám phá mọi "ngóc ngách" của thế giới.

BÁNH XE HỢP KIM 15INCH

VÒI RỬA ĐẦU ĐÈN

ĐÈN PHA LED PROJECTOR

KHE THOÁT NƯỚC

CỤM ĐÈN HẬU

GÓC MỞ CỬA LINH HOẠT

TẬP TRUNG VÀO ĐIỀU QUAN TRỌNG NHẤT Với Jimny, chẳng điều gì có thể phân tán sự tập trung của bạn. Nội thất thuần đen một cách tối giản nhưng tinh tế, cùng hàng loạt các trang bị tiện nghi được phát triển nhằm tối ưu thao tác khi lái xe ngay cả khi đeo găng tay.

Thiết kế thiết thực

Góc quan sát rộng

Khoang hành lý đa dụng

Hộc đựng đồ phía trước tiện dụng

SỰ CHẮC ĐÁNG TIN CẬY Bốn tính năng đặc trưng chứng minh khả năng vượt địa hình vượt trội của Jimny - khung gầm rời chắc chắn, ba góc thân xe rộng, hệ thống treo cầu cứng 3 liên kết với lò lo trụ và hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với chế độ cầu chậm. Mẫu xe đưa bạn đến bất cứ đâu bạn muốn với sự linh hoạt vô song, khả năng điều khiến chính xác và mô-men xoắn mạnh mẽ khi bạn cần nhất.

KHUNG GẦM RỜI CHẮC CHẮN

Ngay từ thế hệ đầu tiên, Jimny đã được trang bị khung gầm rời hình thang, tạo nền tảng vững chắc cho hiệu suất vượt địa hình thực thụ.

HỆ THỐNG TREO CẦU CỨNG 3 LIÊN KẾT VỚI LÒ XO CUỘN

Các đầu cứng có chiều rộng tối đa ở cả phí trước và phía sau giúp Jimny đảm bảo độ bám vượt trội trên nhiều bề mặt. Khi gặp chướng ngại vật đẩy một bánh lên, cầu xe sẽ ép bánh còn lại xuống để tăng khả năng tiếp xúc bề mặt của lốp xe trong điều kiện đường gồ ghề.

DẪN ĐỘNG BỐN BÁNH THỜI GIAN VỚI CHÊ ĐỘ CẦU CHẬM

Jimny linh hoạt di chuyển trên các đoạn đường mà bạn muốn. Chuyển cần gài cầu sang chế độ 4L khi địa hình trở nên khó khăn để đạt được mô-men xoắn và lực kéo tối đa. Trên các địa hình off-road và đường đầy tuyết phủ, hãy chuyển sang chế độ 4H để đạt được độ bám của 4 bánh ở tốc độ cao hơn. Khi quay trở lại đường điều kiện bình thường, hãy chuyển sang chế độ 2H để hành trình trở nên êm ái, yên tĩnh và tiết kiệm nhiên liệu. Hãy để ALLGRIP PRO thỏa mãn đam mê phiêu lưu của bạn với khả năng làm chủ mọi địa hình.

ĐỘNG CƠ 1.5L MỚI

Nguồn sức mạnh của Jimny là động cơ 1.5L bền bỉ tạo ra mô-men xoắn cực đại trong dải vòng tua máy rộng mang lại hiệu suất vượt đại hình mạnh mẽ. Động cơ nhỏ và nhẹ đem lại hiệu quả nhiên liệu cao.

CÁC GÓC THÂN XE RỘNG VÀ KHOẢNG SÁNG GẦM LỚN

Tăng khả năng khám phá địa hình đến cựu hạn với góc tới, góc vượt đình dốc, góc thoát lớn và khoảng sáng gầm lớn cho phép bạn vượt qua các đoạn dốc cao và các chưỡng ngại vật mà không làm trầy xước phần cản hoặc gầm xe.

PHANH GIẢ LẬP VI SAI HẠN CHẾ TRƯỢT LSD

Tự tin vượt qua những bề mặt phức tạp. Nếu hai bánh xe chéo nhau mất độ bám khi di chuyển trên bề mặt trơn trượt, tính năng này tự động phanh các bánh xe bị trơn trượt và phân phối lại mô-men xoắn cần thiết cho hai bánh xe còn lại, giúp Jimny lấy lại độ bám và thoát ra khỏi những địa hình xấu.

KHỞI HÀNH NGANG DỐC

Hỗ trợ xe tiếp tục di chuyển lên phía trên sau khi dừng tạm thời giữa những con dốc. Tính năng này giúp xe ngăn xe trôi về phía sau nhờ chức năng giữ trạng thái cân bằng ổn định cho xe khi tài xế nhả chân phanh.

HỖ TRỢ ĐỔ DỐC

Trên những đoạn dốc cao và khó đi, chỉ với một nút nhấn, hệ thống tự động phanh và duy trì tốc độ cố định để bạn có thể tập trung vào việc đánh lái mà không cần sử dụng bàn đạp phanh.

BẢO VỆ BẢN THÂN VÀ MỌI NGƯỜI An toàn là ưu tiên hàng đầu bất kể bạn đi qua những vùng hoang dã hay trong thành phố. Nhờ công nghệ an toàn của Suzuki bạn luôn có thể yên tâm khi lái xe.

THÂN XE GIẢM THIỂU CHẤN THƯƠNG CHO NGƯỜI ĐI BỘ

Trong trường hợp không may xảy ra va chạm với người đi bộ, chấn thương ở đầu và chân sẽ được giảm thiểu nhờ lắp ca-pô và các bộ phận xung quanh được thiết kế để hấp thụ lực tác động.

HỆ THỐNG TÚI KHÍ SRS

Jimny được trang bị 6 túi khí SRS cho người lái và hành khách trên xe.

KHUNG GẦM CÔNG NGHỆ TECT

Được xây dựng dựa trên khung gầm công nghệ TECT từ Suzuki thân xe Jimny có cấu trúc đặc biệt để hấp thụ và phân tán lực tác động 1 cách hiệu quả trong trường hợp xảy ra va chạm.

HỆ THỐNG CÂN BẰNG ĐIỆN TỬ ESP

Khi phát hiện các bánh xe bị trượt ESP sẽ tự động điều chỉnh mô-men xoắn động cơ và áp dụng lực phanh để triệt tiêu hiện tượng bánh xe bị trượt và giúp người lái luôn kiểm soát được hướng đi di chuyển mong muốn. ESP là nhãn hiệu đã đăng ký của Daimler AG

TIỆN ÍCH