ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

Suzuki Celerio 2018 sở hữu kích thước nhỏ gọn đáng kinh ngạc, thiết kế ngoại thất hiện đại và đúng chuẩn của một mẫu xe đô thị điển hình; kích thước bao gồm chiều dài 3.600 mm, chiều rộng 1.600 mm, chiều cao 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.425 mm

Tiện nghi và thực dụng hơn

Trang bị hiện đại hơn

Xe nhỏ kích thước lớn

THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Giá (đã bao gồm thuế VAT)
359.000.000 VNĐ
Thông số kỹ thuật
Chiều dài - rộng - cao (mm)
3.600 x 1.600 x 1.540
Kiểu động cơ
K10B
Dung tích bình xăng
35 lít
Tiêu thụ nhiên liệu đô thị
5.5 lít/100km
Xem chi tiết [+]
Trang bị tiêu chuẩn
Túi khí
02 túi khí cho hàng ghế phía trước
Khóa trẻ em
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống phân bố lực phanh điện tử (EBD)
Xem chi tiết [+]
Giá (đã bao gồm thuế VAT)
329.000.000 VNĐ
Thông số kỹ thuật
Tiêu thụ nhiên liệu đô thị
5.5 lít/100km
Xem chi tiết [+]
Trang bị tiêu chuẩn
Túi khí
02 túi khí cho hàng ghế phía trước
Khóa trẻ em
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
Hệ thống phân bố lực phanh điện tử (EBD)
Hệ thống nhả bàn đạp
Hệ thống chống trộm
Xem chi tiết [+]
THIẾT KẾ Xe nhỏ ý tưởng lớn

XE NHỎ Ý TƯỞNG LỚN

Mẫu xe hiện đại với kích cỡ nhỏ gọn nhưng mang lại nhiều tiêu chuẩn lớn, rất phù hợp để lái trong thành phố. Thật tuyệt vời và hãy tận hưởng.

TẦM NHÌN TỐT HƠN

Celerio nổi bật hơn với thiết kế nội thất chất lượng cao và sự tiện nghi mang lại vẻ đẹp quyến rũ. Cùng với không gian rộng rãi, vị trí ngồi cao, tầm nhìn rộng, thiết kế cần số ở trên cao giúp việc lái xe trong thành thị trở nên dễ dàng và thoải mái hơn.

CHỖ NGỒI CAO VÀ TẦM NHÌN RỘNG

Vị trí ngồi cao và cửa sổ rộng mang lại tầm nhìn tuyệt vời, đặc biệt hữu ích khi lái xe trên đường phố đông đúc.

DUNG TÍCH HÀNH LÝ 235L

Celerio có không gian hành lý lớn phù hợp với phong cách sống của bạn, bao gồm các móc giữ cố định túi đựng đồ tiện lợi. Với hàng hoá lớn và có nhiều hình dạng, có thể đìều chỉnh các ghế sau theo nhiều cách

NHIỀU HỘC ĐỂ ĐỒ TIỆN LỢI

THIẾT KẾ Không gian rộng lớn

vô lăng đa chấu

Ghế ngồi bọc nỉ

hốc để nước

VẬN HÀNH Tiết kiệm nhiên liệu

TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU

BÁN KÍNH VÒNG QUAY TỐI THIỂU

Bán kính vòng quay nhỏ gọn của Celerio làm cho việc điều khiển xe thậm chí ở các đường phố chật hẹp trở nên dễ dàng.

PHANH

Cải tiến về hệ số bàn đạp và bộ hỗ trợ lực phanh giúp tối ưu hóa lực, giảm tốc và chu kỳ phanh để nhạy hơn, tăng tính an toàn; ngoài ra các biện pháp sáng tạo để giảm trọng lượng còn góp phần tiết kiệm nhiên liệu.

HỆ THỐNG TREO MỚI

Hệ thống treo trước và sau tạo sự thoải mái khi lái xe và an tâm trong vận hành cũng như khi xử lý các tình huống khuẩn cấp

BÁNH XE VÀ LỐP

Vành đúc hợp kim 14inch mang lại cho chiếc xe vẻ chắc chắn. Tất cả bánh xe đều được trang bị lốp xe có độ cản lăn thấp để đạt được hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu mà không làm mòn bánh xe, giảm tuổi thọ.

ĐỘNG CƠ K10B

Động cơ xăng K10B 1,0 (1.0) lít cung cấp sức mạnh cho xe trong một thiết kế nhỏ gọn. Vì vậy, bạn không những có thể cảm nhận một chiếc xe nhanh, khỏe, mà còn được hưởng nhiều lợi thế khác từ việc cải tiến giảm trọng lượng động cơ, khung gầm, bộ tản nhiệt giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.

HỘP SỐ BIẾN THIÊN VÔ CẤP (CVT)

Hộp số vô cấp kết hợp một hộp số phụ làm tăng tỷ số truyền để cân bằng giữa hiệu suất tăng tốc từ khi khởi động và hiệu suất nhiên liệu ở tốc độ cao.

HỘP SỐ SÀN 5 CẤP MỚI

Hộp số sàn 5 cấp mới tạo cảm giác thoải mái khi lưu thông và tăng tốc mượt mà ở tất cả năm số. Nhiều đổi mới giúp tiết kiệm nhiên liệu bằng cách giảm thiểu tổn thất mô-men xoắn.

ĐỘNG LỰC HỌC

Thiết kế mới tối ưu hoá luồng không khí xung quanh xe và dưới sàn xe. Tăng độ ổn định và hiệu quả tiết kiệm nguyên liệu.

An toàn Yên tâm khi lái xe

YÊN TÂM KHI LÁI XE

Dù ngồi ở trên ghế lái hay ghế hành khách, bạn cũng nên biết rằng bạn đang được an toàn cùng với Celerio. Các tính năng an toàn chủ động và thụ động đảm bảo an toàn cho hành trình của bạn.

THÂN XE CÓ ĐỘ BỀN CAO TRỌNG LƯỢNG THẤP

Sử dụng hiệu quả các vật liệu có độ bền cao, công nghệ điều khiển hiệu quả tổng thể của Suzuki (TECT) giúp thân xe có độ bền cao và trọng lượng thấp, nâng cao tính an toàn khi xảy ra va chạm.

TÚI KHÍ

Hai túi khí phía trước làm giảm tác động lên người lái và hành khách phía trước trong trường hợp va chạm

HỆ THỐNG CHỐNG BÓ CỨNG PHANH (ABS)

Trong trường hợp phanh gấp, hệ thống ABS giữ cho bánh xe không bị bó cứng và tăng cường tính ổn định đối với các tác động đột ngột. Ngoài ra, hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) giúp duy trì sự kiểm soát bằng cách truyền lực tối ưu đến bánh trước và sau.